Nicht in den USA entwickeltes Verschlüsselungssystem erstmalig für den Einsatz in den Vereinigten Staaten zugelassen

ORLANDO, 3. September 2013 – Das Mode 5 Freund-Feind-Erkennungssystem (IFF) für MEADS (Medium Extended Air Defense System) wurde für den Betrieb zertifiziert. MEADS war 2009 das erste US-System, für das ein nicht in den USA entwickeltes Verschlüsselungsgerät zugelassen wurde.

Die Zertifizierung durch das U.S. Air Traffic Control Radar Beacon System Identification Friend or Foe Mark XII/XIIA System (AIMS) Program Office ist ein wichtiger Erfolg für das MEADS-Programm. Mode 5 ist sicherer und ermöglicht die eindeutige Identifizierung eigener Plattformen innerhalb der Sichtverbindung, wenn diese mit einem IFF-Transponder zur besseren Freund-Feind-Unterscheidung ausgestattet sind.

„Kein anderes Luft- und Raketenabwehrsystem besitzt mehr Fähigkeiten, eigene Flugzeuge zu erkennen”, erklärte NATO MEADS Management Agency (NAMEADSMA) General Manager Gregory Kee. „Diese AIMS-Zertifizierung bestätigt, dass beide MEADS-Radare bei Bündniseinsätzen höchste Sicherheit für alliierte Piloten bieten.”

Das zugelassene IFF-System ist in beide 360-Grad-Radarkonfigurationen für MEADS eingebunden. Das Überwachungsradar ist ein 360-Grad-Radar mit elektronischer Active-Array-Technologie und erweiterter Reichweite. Als multifunktionales Feuerleitradar (MFCR) wird ein X-Band-, Solid-State-Rundumradar mit Phased-Array-Technologie eingesetzt, das Präzisionsortung sowie Breitband-Auflösung und ‑Klassifizierung ermöglicht. Beide Radare erkennen Bedrohungen durch starke manövrierende Ziele mit schwacher Signatur wie ballistische Flugkörper kurzer und mittlerer Reichweite, Marschflugkörper und andere strahlgetriebene Ziele.

„MEADS bietet Abdeckung und Flexibilität wie kein anderes System und beinhaltet eine vollständige 360-Grad-Verteidigung, die militärische Standorte und Zivilisten vor den Bedrohungen der nächsten Generation schützt“, ergänzte MEADS International President Dave Berganini. „Seine moderne Solid-State-Architektur ist zuverlässiger als feldbasierte Systeme, und MEADS kann mit weniger Systemelementen einen achtmal größeren Bereich abdecken. Durch geringere Personal- und Wartungsanforderungen werden Milliarden Dollar an Betriebskosten eingespart.”

MEADS International, ein multinationales Joint Venture mit Sitz in Orlando, Florida, ist Generalunternehmer für MEADS. Die wichtigsten Unterauftragnehmer und Joint-Venture-Partner sind die MBDA in Italien und Deutschland sowie Lockheed Martin in den Vereinigten Staaten.
Die MEADS-Programmmanagement-Agentur NAMEADSMA hat ihren Sitz in Huntsville, Alabama.

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